今天Zandvoort的天氣較為反覆，早前Formula 2的賽事受大雨影響而取消，但就趕及在F1排位賽前放晴，因此今天的排位賽大部分時間在一遍濕地下進行。這種半乾半濕的環境減少了賽道所提供的抓地力，在這條狹窄多彎的傳統賽道中無疑是增加了對各位車手的難度，即使是看似已乾的Q3，各位車手在操控上都要極其小心，Sargeant及Leclerc更是衝出賽道撞牆引發了紅旗。
在這多變的賽道環境中，Verstappen再次展示了他強勁的適應力及單圈能力，一個單圈就足以完殺所有對手，以超過0.5秒的誇張優勢成功在主場取得Pole Position，先恭喜Max！不得不說這位世界冠軍今季真的是無人能擋，甚至可以說強得相當變態，不論是怎樣的情況下他都能夠將RB19發揮得最好。明天在主場能否完成9連勝？以今天的表現來看，只要RB19沒有機件故障，Verstappen就會是冠軍的超級大熱門。
另一方面，今天值得留意的是Williams，雖然大家都知道FW45不再只是直路肌肉車，但在Zandvoort這種高下壓力要求的賽道中能雙車進入Q3也是出乎意料之外，也證明Williams今年各樣升級的效用明顯。Albon延續了近期的好表現，也將FW45帶到另一個新高度，以P44的成績完成了排位賽，成績更勝過Aston Martin、Ferrari等車隊，難怪有傳聞說多達5支車隊希望在2025年簽入他。Sargeant就較為可惜一點，在Q3初段使用乾胎的時候開上了濕地而失控撞牆，結果戰車嚴重受損，但無礙他成為了近年首位排位進入Top 10的美國車手。明天Williams能否在此地取得大量積分進帳？相信這是一個值得留意的地方。
展望明天的比賽，Mclaren今個週末的發揮相當不錯，其新升級的尾翼(Rear Wing)似乎多少減輕了賽車的阻力(Drag)，而同時不影響MCL60本身擁有的強大下壓力，Norris及Piastri對賽車的操控性也相當滿意，明天也可以期待兩位車手的表現，尤其是P2起步的Norris。至於今天臨時頂替Ricciardo上陣的Lawson，在缺少適應時間及惡劣的賽道環境之下，只能以P20完成首場F1排位戰，不過這樣的成績經已是相當合格的表現了。明天Lawson可否跑出一點驚喜？有好成績的話相信會對他爭奪2024年的F1席位有所幫助。
Qualifying Top 3:
