今次應該是近年最多超車及混亂場面出現的摩納哥，一場突然到來的大雨將考起了不少車手，有打轉的、有撞牆的、有飛出賽道的、有以30km/h滑行的，總之就是各種亂。摩納哥本身已經夠難跑，再加上大雨，實在是對車手專注力及技術的大挑戰。
而今天將技巧與實力發揮得最好的，還是Verstappen，最終其以超過20秒的巨大優勢收下又一場的勝利，先恭喜Max！今天不論是晴天還是雨天，Max的優勢始終未曾被任何人撼動過，只有他不斷地拉開與其他車手的距離。有時真的不得不佩服Max的穩定性，在今季正式比賽中(不計Sprint Race)，Max甚至未曾在P2以外完賽過。
不過紅牛車房的另一面，Perez今場比賽就顯得比較悲慘了。受昨天自己失誤撞車所影響，今天起步Perez注定被車陣包圍，過程中還發生不少的碰撞和意外。除了損壞了自己的前翼需多進一次Pit，後來換上雨胎的錯誤策略亦熄滅了Perez的最後希望，最終只能以P10開外的成績收結。今站過後「國防部長」已在積分區被Max拋開，若Perez仍想爭取世界冠軍，接下來的幾場比賽就要好好努力了。
另外，恭喜Alonso及Ocon在此地登上頒獎台。Alonso今天的發揮不錯，唯一可惜的是Aston Martin在下雨前給出錯誤的策略，換了新乾胎而不是半雨胎(Inters)，多進了一次站浪費了時間，否則應該距離Verstappen更近才對，幸好最終不影響Alonso P2的好成績。Ocon今天則保持到昨天的速度，在Sainz幾番的進攻下沒有亂了陣腳，最終成為了至1996年的Panis後，第一位於摩納哥登上頒獎台的法國車手，亦是Alpine今季首個頒獎台。
最後，今站自己作死還是Ferrari，如果昨天工程師Xavi有及時提醒Leclerc的話，或許就沒有罰退這一回事，今天站在頒獎台上也許就會是Leclerc吧。Sainz今天的策略也是可圈可點，比賽中段就早早進站有點令人不解，首先Sainz是用白胎在跑，Ocon是用黃胎，而且Sainz當時明顯在保胎(Conservation)，圈速還要比Ocon快，根本就不用跟Ocon差不多時間進站，大可以嘗試進行Overcut。而且當時大部份車手都在等下雨，Mercedes在等雨、Aston Martin在等雨、就連用黃胎的Max都在等雨，用白胎的Sainz為何不嘗試等雨？也難怪Sainz在出維修區後這麼氣憤了。
摩納哥站過後，各支車隊將於下星期移師西班牙站，屆時大家終於可以一睹各車隊升級後的效果。而小編亦在此無情工商一下，主場出戰的Alonso和Sainz都會有特別版服飾登場！不論是賽事資訊還是F1新品登場，到時記得留意本專頁的消息啦!
Race Top 3:
